Für diese Einheit brauchen Sie:
| Demoexperimente | Präzisierung |
|---|---|
| Exp1 Gleitreibung | Gedämpfte Schwingungen mit Gleitreibung |
| Exp2 Wirbelstrombremse | Gedämpfte Schwingungen mit einer Wirbelstrombremse |
| Exp3 Luftreibung | Gedämpfte Schwingungen mit Luftreibung |
Nehmen Sie für die vorgestellten gedämpften Schwingungssystemen A, B und C die zeitliche Auslenkung y(t) auf und stellen Sie die Kurve in einem Diagramm dar. (Videoanalyse mit iPads).
Erklären Sie, welche der Dämpfungskräfte geschwindigkeitsabhängig sind und woran Sie dies erkennen.
LK Erläutern Sie die folgenden Formeln:
Formel A: \( y_1=y_2-\frac{2 F_R}{D} \)
Formel B: \( F_R=-bv \)
Formel C: \( y(t)=y_{max} \cdot cos(\omega't) \cdot e^{-\frac{b}{2m}t} \)
LK Bestimmen Sie bei den geschwindigkeitsabhängigen Dämpfungen die Dämpfungskonstante b und bei den Schwingungen mit konstanter Dämpfung die Reibungskraft F_R
Cornelsen A9 S210 Bestimmung der Dämpfungskonstante
| Niveau | KCGO Verweise |
|---|---|
| GK/LK: | gedämpfte mechanische Schwingungen |
| GK/LK: | Dämpfung als Erweiterung der reibungsfreien Idealisierung: Abnahme der Amplitude (qualitativ) |
| LK: | gedämpfte Schwingungen: Dämpfungsverhalten der Form s(t)=s_0 e^{-\delta t} sin (w_D t), s(t)=s_0 e^{-\delta t} cos (w_D t) mit w_D=\sqrt{w^2-\delta^2} |